中国的高端局：美国借芯片打压我们我们却占领了欧洲

  因为我们大家常常会看到，美国通过芯片来制裁我们，卡我们的脖子的报道。可实际上呢，中国在芯片领域竟然是全球最大的制造国和出口国。不敢想象吧！

  为啥大家会有这种误区呢？因为大家平常看到的，卡我们脖子的芯片都是高制成的芯片，像英伟达的 4nm、5nm 之类。

  这就给大家造成一种错觉，以为芯片就是这种高精尖的玩意儿。但大家得明白一个基本常识，几乎所有电子控制都要用到芯片，可绝不是都得用高制成芯片，因为高制成意味着高价格。

  就比如孩子玩的遥控汽车，家里用的空调、洗衣机，甚至是看似高端的汽车制造，基本都是用这种成熟工艺制成的芯片。在这个庞大的市场中，中国拥有绝对的话语权。

  当孩子按下遥控器按钮，芯片就像个敏锐的侦察兵，快速接收信号，然后迅速把这些信号转化成指令，让电机和转向机构准确行动，实现玩具汽车的灵活运动。

  这种芯片不要说明高端制程，但它的稳定性和准确性必须得好，而这正是成熟工艺芯片的优势。

  它要接收温度传感器的信息，根据你设定的温度来控制压缩机的启动和停止，还要调节风速大小呢。

  它得保证空调能稳定地维持在你想要的温度，这其中涉及到的温度调控逻辑、电机驱动指令等复杂操作，都是成熟工艺芯片在默默发挥作用。

  你在操作面板上设定洗衣模式、时间、水位这些参数后，芯片就开始“发号施令”了。

  它指挥电机按照合适的节奏正反转，控制进水阀和排水阀精准地开合，确保洗衣过程顺利进行。

  这需要芯片能稳定可靠地处理各种指令，成熟工艺芯片就能很好地满足这一需求，让洗衣机日复一日地正常工作。

  汽车制造可就更复杂了，堪称芯片集合体。汽车里到处都是芯片，咱就说几个核心的。

  车窗自动升降系统里的芯片，得同时处理车内按钮指令和防夹传感器的数据。你按按钮，它得马上驱动电机让车窗动起来，同时还得时刻警惕有没有障碍物，一旦有情况，立刻反应，这可容不得半点差错。

  汽车雨刷系统的芯片要根据雨量传感器的信息，快速调整雨刷频率，保证驾驶者视线清晰。

  还有发动机管理系统，芯片要精确控制燃油喷射、点火时间等参数，确保发动机高效稳定运行。

  车身稳定系统的芯片更是重要，它要实时监测车辆的行驶状态，在车辆出现不稳定情况时迅速调整各个车轮的制动力和动力输出，保障行车安全。

  这些功能都依赖成熟工艺芯片，它们在汽车复杂的环境中稳定工作，保障汽车的正常行驶。

  就是因为咱们有强大的产业链。这产业链可不是闹着玩的，它就像一个紧密团结的军团，有芯片设计、原材料供应、制造加工、封装测试这些环节。

  芯片设计这块儿，咱们中国的设计团队那都是精英，有深厚的技术功底，还有创新精神，设计出来的芯片架构，那都是市场上的抢手货。

  原材料供应呢，咱们国内资源丰富得很，供应网络也完善，给芯片制造提供的原材料，那质量又高，成本还低，这就从源头上把优势占住了。

  制造加工环节，咱们中国企业利用规模优势，再加上先进的管理技术，生产效率蹭蹭往上涨，成本一个劲儿地往下降。

  封装测试环节，专业的人加上先进的设备，保证芯片质量和生产速度，这一套组合拳下来，美西方已经找不着北了，你说中国芯片能不厉害吗？

  就拿汽车芯片来说，有一款模拟芯片，以前国外公司卖给我们的时候，那价格简直是暴利，一颗能卖到 70 块钱，而且他们态度傲慢得很。

  卖给我们的时候还附带各种霸王条款，维修的时候甚至都不允许我们看，就怕我们学了技术。

  可现在呢？我们自己能生产了，我们把价格直接压到了 7 美分，性能还特别稳定可靠。

  这一下，那些国外公司就急眼了，但没办法，在性价比面前，他们的市场占有率被我们迅速蚕食，好多都快没饭吃了。

  是合理的产业布局、高效的生产管理和技术创新，和压榨工人一点儿关系都没有。

  你看看自己去芯片公司应聘，人家要你不？一口一个压榨工人，说话完全不经过大脑思考。

  从战略层面来看，中国芯片的发展路线就是一场高端局，明牌跟美西方打，他们都束手无策。

  在成熟制程这块儿，咱们的中小芯片企业就像一群狼，数量多达 13000 家，比欧美日加起来都多。

  这些企业利用成本低的优势，再加上灵活的市场策略，不断地扩大市场占有率。通过产业链优势，还能创造新的市场，也就是把蛋糕做大，让原来用不起芯片的国家，也用得起。

  美西方的防线已经部分被攻破，华为在芯片设计上的实力那是有目共睹的，中芯国际在制造工艺上也在不停地追赶。照这个势头发展下去，高制成芯片领域，迟早也会有我们的一席之地。

  东西卖贵点利润会更高，这一个道理谁都懂。但关键你得有定价权，以前欧美那些企业，就仗着自己有技术垄断，把价格抬得高高的。

  以前的中国没有盾构机，国外一台卖我们1个亿，然而在通过自研发展之后，一台就仅仅只要4000万，而且还远销世界各地。

  我们没有北斗导航之前，被挤出伽利略计划，后来北斗组网成功，167个国家都抢着合作。

  比亚迪造不出刹车片，博世一套卖2000，现在有了，博世直接降价一半，基本没人买了，因为它成功把大客户变成了强有力的竞争对手。

  为什么这么多东西咱们自己能造了，价格马上就降下来了？说明他们的价格都是虚高的，就是欺负咱们没技术。

  中国芯片现在价格低，那是为了打破垄断，抢占市场，可不是因为咱们产品质量差，更不是什么压榨工人。

  这背后是多少中国人民的智慧和汗水呀！在过去的日子里，我们忍辱负重，用8亿件衬衫才能换外国1架飞机，但咱们不可以永远只生产服装鞋帽。

  我们是联合国认定的全球唯一的完整工业体系国家，能这么说，要不了多少年，外国有的，中国都会有，而中国有的他们不一定有。

  中国普通人以后的优越感，必将超过欧美人过去的优越感，而你也并不是特别需要做什么特别的事情，只一定要做好当下的工作就行。

  只要坐在中国这艘大船上，该有的都会有，这就是普通人享受国家崛起红利的方式。